Nga Identiteti Kryeministri Hristijan Mickoski, gjatë një bisede me gazetarët, theksoi përparimin e rëndësishëm në zhvillimin e rrjetit hekurudhor të vendit.
Ai vuri në pah angazhimin e qeverisë për modernizimin e infrastrukturës ekzistuese dhe ndërtimin e linjave të reja, më të shpejta, duke u përqendruar kryesisht në Korridoret 8 dhe 10, si shtylla kyçe të lidhjes rajonale dhe evropiane.Mickoski shprehu kënaqësinë e tij të thellë për ecurinë e projekteve hekurudhore, duke iu referuar veçanërisht situatës me seksionin e tretë të Korridorit 8.
Ai kujtoi se pas një periudhe ngadalësimi lidhur me segmentin që bashkon Kumanovën me Kriva Pallankën dhe pikën kufitare me Bullgarinë, problemet fillestare dhe paqartësitë tashmë janë kapërcyer me sukses.Ai informoi se është nënshkruar një marrëveshje me shtetin fqinj lindor dhe se Brukseli ka ofruar mbështetje financiare për ndërtimin e një tuneli që do të lidhë dy sistemet hekurudhore.
Pritet që brenda këtij viti të shpallet tenderi për fillimin e punimeve në atë që quhet segmenti i tretë. Kryeministri sqaroi se segmenti i parë, nga Kumanova në Beljakovcë, ka nisur tashmë, segmenti i dytë, nga Beljakovca në Kriva Pallankë, po punohet, dhe segmenti i tretë përfshin pjesën nga Kriva Pallanka deri në hyrje të tunelit.
Ky është padyshim një projekt me progres të dukshëm.Përveç kësaj, Mickoski theksoi se po vazhdon me intensitet edhe projekti për hekurudhën me shpejtësi të lartë në kuadër të Korridorit 10, i cili do të lidhë Tabanocin me Bogorodicën. Kjo linjë do të mundësojë lëvizjen e trenave të pasagjerëve me shpejtësi deri në 200 kilometra në orë, ndërsa trenat e mallrave do të arrijnë shpejtësi deri në 120 kilometra në orë, duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin dhe kohën e transportit.